HOWO TX ٹریکٹر 430
تجدید شدہ HOWO TX ٹریکٹر 430 کا امتیاز
|
آئٹم کا زمرہ |
پیشہ ورانہ تفصیلات |
مینوفیکچرنگ کا مواد |
اوورسیز مارکیٹ کے لیے بنیادی فوائد |
|---|---|---|---|
|
پاور اینڈ ٹرانسمیشن سسٹم |
430HP ہیوی-ڈیوٹی ڈیزل انجن (MC11.43-30)، یورو 2 اخراج کا معیار، 6-سلنڈر ان لائن ٹربو چارجڈ انٹرکولڈ، 16-فارورڈ اور 2-ریورس مینوئل ٹرانسمیشن کے ساتھ مماثل، مستحکم فل لوڈ پاور آؤٹ پٹ |
کاسٹ آئرن انجن بلاک، مصر دات کی درستگی ٹرانسمیشن ہاؤسنگ، اعلی-طاقت والا گیئر شافٹ |
مضبوط ایندھن کی مطابقت، افریقہ اور وسطی ایشیا میں کم-ڈیزل کے لیے موافق؛ پہاڑ پر چڑھنے اور بھاری-لوڈ کرشن کے لیے کافی کم-اسپیڈ ٹارک؛ کم ناکامی کی شرح، طویل-دوری کی نقل و حمل کے ڈاؤن ٹائم اور دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرتی ہے۔ |
|
چیسس اور ڈرائیو سسٹم |
6×4 ریئر ڈوئل-ڈرائیو لے آؤٹ، MCX16ZG ریئنفورسڈ ریئر ڈرائیو ایکسل، وہیل بیس 3400+1400ملی میٹر، معیاری ہیوی-ڈیوٹی ففتھ وہیل کرشن سیڈل، انٹیگریٹڈ کے ذریعے-قسم کے طولانی بیم فریم |
ہائی-ٹینسائل انٹیگرل سٹیمپنگ سٹیل فریم، جعلی سٹیل ڈرائیو ایکسل ہاؤسنگ، کاسٹ سٹیل کرشن سیڈل |
اعلیٰ لوڈ-بیرنگ اور مخالف-ڈیفارمیشن کارکردگی، طویل-مدت اوورلوڈ لاجسٹک ٹرانسپورٹیشن کے لیے موزوں؛ پختہ 6×4 ڈرائیو ڈھانچہ لچکدار اور بھاری کرشن کی صلاحیت کو متوازن رکھتا ہے، پہاڑی سڑکوں، بجری والی سڑکوں اور دیہی کچی سڑکوں کے مطابق |
|
معطلی اور ایندھن کا نظام |
مضبوط ملٹی-لیف اسپرنگ سسپنشن، بڑی-صلاحیت مربوط ایلومینیم الائے فیول ٹینک، ڈسٹ-پروف اور لیک-پروف آئل سرکٹ ڈیزائن، لمبی-فاصلہ مسلسل کروزنگ سپورٹ |
اعلی-سختی اسپرنگ اسٹیل، اینٹی-سنکنرن ہلکا پھلکا ایلومینیم الائے ٹینک باڈی، پہننے والا-ربر آئل پائپ مزاحم |
پیچیدہ سڑک کے حالات کے لئے بہترین جھٹکا جذب اثر؛ ایندھن کی بڑی صلاحیت کراس-سرحد طویل-ٹرانسپورٹیشن کے لیے ایندھن بھرنے کی فریکوئنسی کو کم کرتی ہے۔ اینٹی-زنگ اور مخالف- رساو ڈیزائن گرد آلود اور مرطوب بیرون ملک آپریٹنگ ماحول کو اپناتا ہے |
|
سیفٹی اور کیب کنفیگریشن |
اونچی-چھت کی سنگل سلیپر کیب، پینورامک چوڑی-ونڈشیلڈ، سامنے موٹی سٹیل اینٹی-تصادم بیل بار، ABS ڈوئل-سرکٹ ایئر بریک سسٹم، مکمل-سرکل کی عکاس پٹیاں، چھت کی وارننگ لائٹس، لیمپ حفاظتی میش |
اعلی-طاقت والی جستی سٹیل پلیٹ کیب، گاڑھا ہوا مخالف-تصادم کے خلاف سٹیل کا ڈھانچہ، دھماکہ-ثبوت برقی اجزاء |
انسانی ٹیکسی لمبی-ڈرائیونگ کی تھکاوٹ کو دور کرتی ہے۔ جامع حفاظتی تحفظ کے آلات مؤثر طریقے سے تصادم اور بریک لگانے کے خطرات سے بچتے ہیں۔ بین الاقوامی ہائی وے ٹریفک سیفٹی کے معیارات کی مکمل تعمیل کرتا ہے، بیرون ملک سڑک کے معائنہ کو آسانی سے گزرتا ہے۔ |
|
ٹائر اور معاون نظام |
315/80R22.5 موٹا لباس-مزاحم ٹیوب لیس ٹائر، کل 11 ٹائر (بشمول 1 اسپیئر ٹائر)، ملٹی-ہائی ہول-طاقت کے اسٹیل وہیل ہب، فکسڈ اسپیئر ٹائر بریکٹ |
تمام-سٹیل ریڈیل لوڈ-مزاحم ٹائر، سٹیمپڈ گاڑھا سٹیل حب |
مضبوط گرفت اور لباس مزاحمت، لاجسٹک پارکس اور پہاڑی علاقوں کی کچی سڑک کی سطحوں کے مطابق؛ معیاری یونیورسل ٹائر ماڈل، غیر ملکی منڈیوں میں مقامی طور پر متبادل پرزے خریدنا آسان ہے۔ |
فرنٹ 45 ڈگری پینورامک شاٹ کیب ایروڈینامک پیکیج، فرنٹ اینٹی-تصادم بمپر اور پوری چیسس لے آؤٹ کے مماثل اثر کو جامع طور پر ظاہر کرتا ہے۔ اونچی-چھت کیب جس میں بلٹ-ٹاپ ونڈ ڈیفلیکٹر ہے ہائی وے ہائی-اسپیڈ کروزنگ کے دوران ہوا کی مزاحمت کو بہت حد تک کم کرتی ہے اور طویل-ٹرنک ٹرانسپورٹیشن کے لیے ایندھن کی جامع کھپت کو کم کرتی ہے۔ فرنٹ اسٹیئرنگ وہیل بڑے-سائز ہیوی-ڈیوٹی اسٹیل ہب اور موٹے ہوئے ٹائر کو اپناتا ہے، جو لاجسٹک پارکس کی کچی عارضی سڑکوں پر مضبوط گراؤنڈ ہولڈنگ کارکردگی کا حامل ہے۔ سائیڈ انٹیگریٹڈ ایلومینیم فیول ٹینک کو فکسڈ حفاظتی بریکٹ کے ساتھ لپیٹا گیا ہے تاکہ گاڑی کی منتقلی کے دوران بیرونی اثرات کے نقصان سے بچا جا سکے۔ مجموعی طور پر باڈی پینٹ الیکٹروفوریٹک پرائمر + ٹاپ کوٹ ڈبل اینٹی-رسٹ پروسیس کو اپناتا ہے، جس میں مضبوط اینٹی-سنکنرن صلاحیت ہے جو ساحلی مرطوب نمک-بیرون ملک علاقوں میں دھند کی آب و ہوا سے مطابقت رکھتی ہے۔
یہ ترچھا پیچھے والا شاٹ عقبی سسپنشن سسٹم، ایلومینیم فیول ٹینک، ریئر وہیل اسمبلی اور ٹیکسی کے پچھلے بیرونی حصے کی ترتیب کو ظاہر کرتا ہے۔ ملٹی-ٹکڑا پتی کے اسپرنگ سسپنشن کو ڈرائیو ایکسل کے اوپر ترتیب دیا گیا ہے تاکہ اُبھری سڑکوں سے وائبریشن کو بفر کیا جا سکے اور ایکسل اور چیسس کے ڈھانچے کو امپیکٹ بوجھ سے بچایا جا سکے۔ بڑے-حجم کا ایلومینیم فیول ٹینک فریم کے سائیڈ پر نصب کیا گیا ہے، اچھی-سنکنرن کی کارکردگی اور طویل-مسلسل ڈرائیونگ کے لیے ایندھن کی مستحکم فراہمی کے ساتھ۔ ہائی روف ریئر سپوئلر ٹیکسی کی پچھلی دیوار کے اوپر نصب کیا گیا ہے، جو ڈرائیونگ کے دوران ٹریکٹر اور سیمی-ٹریلر کے درمیان ہوا کے بہاؤ کو بہتر بناتا ہے اور ہوا کے خلاف مزاحمت کرنے والے ایندھن کی کھپت کو کم کرتا ہے۔ سرخ عکاس پٹیوں کو ٹیکسی کے نچلے کنارے پر چسپاں کیا جاتا ہے، جو سڑک پر چلنے کے لیے بین الاقوامی گاڑیوں کے حفاظتی نشان کے اصولوں کی تعمیل کرتی ہے۔
بنیادی طاقتیں۔
وہ منصوبہ منتخب کریں جو آپ کے لیے بہترین ہو۔
شانڈونگ صوبے میں سرفہرست 100 مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز
بے مثال معیار اور انٹرپرائز اثر و رسوخ
20 سال سیمی-ٹریلر مینوفیکچرنگ میں مہارت
مجموعی پیداوار: 20,000 یونٹس سے زیادہ
Q1: ان تجدید شدہ HOWO TX430 ٹریکٹر ہیڈز کی مجموعی حالت کیا ہے؟
EN: گاڑیوں کو جدا کرنے کا مکمل معائنہ، انجن کی اوور ہال، چیسس کی دیکھ بھال، ٹائر کی تبدیلی، پوری گاڑی کی پینٹ کی تزئین و آرائش اور الیکٹریکل سرکٹ ڈیبگنگ سے گزرنا پڑتا ہے۔ کلیدی پہننے والے پرزوں کو بالکل-نئی اصلی لوازمات سے بدل دیا جاتا ہے۔ فریم، ایکسل اور پاور کور اجزاء کا سختی سے جانچ پڑتال کی جاتی ہے تاکہ چھپی ہوئی خرابیوں کو ختم کیا جا سکے، بیرون ملک طویل-دوری کی نقل و حمل کے لیے مستحکم ڈیلیوری کے معیار تک پہنچیں۔
Q2: کیا 430hp انجن افریقہ، وسطی ایشیا اور دیگر خطوں میں کمتر ایندھن سے مطابقت رکھتا ہے؟
EN: MC11 انجن مضبوط ایندھن برداشت کرتا ہے۔ اوور ہال اور کیلیبریشن کے بعد، یہ مقامی کم-معیاری ڈیزل تیل کے ساتھ مستحکم طریقے سے کام کر سکتا ہے۔ ایندھن کے نظام کو کاربن جمع کرنے اور پائپ لائن کی رکاوٹ کو کم کرنے کے لیے صاف اور بہتر بنایا گیا ہے، جس سے بیڑے کے لیے روزانہ کی خرابی کے خطرات کم ہوتے ہیں۔
Q3: 6×4 چیسس کس بوجھ کی صلاحیت کو سپورٹ کر سکتا ہے؟ کیا یہ اوورلوڈ ہولیج کے لیے موزوں ہے؟
EN: انٹیگریٹڈ ہائی-ٹینسائل اسٹیل طول بلد بیم + ریئنفورسڈ لیف اسپرنگ سسپنشن کو اپنایں۔ پوری چیسس ری فربشمنٹ کے بعد اصل فیکٹری بیئرنگ کارکردگی کو برقرار رکھتی ہے، کنٹینرز، بلک کارگو اور تعمیراتی سامان کی طویل مدتی اوورلوڈ نقل و حمل، بجری کی سڑکوں، پہاڑی سڑکوں اور خراب فٹ پاتھ کے مطابق ہوتی ہے۔
Q4: گاڑی پر کون سی سیفٹی کنفیگریشنز لیس ہیں؟
EN: اسٹینڈرڈ فرنٹ اینٹی-ٹکراؤ اسٹیل بمپر، تمام لیمپ کے لیے دھاتی حفاظتی جال، ABS ڈوئل-سرکٹ ایئر بریک سسٹم، پوری-گاڑی کی عکاس مارکنگ سٹرپس اور چھت کے وارننگ بیکنز۔ بھاری بوجھ اور پھسلن والی سڑک کے حالات میں بریک لگانے کی مستحکم کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے بریکنگ سسٹم کو مکمل طور پر تبدیل کیا گیا ہے۔
Q5: آپ کی فیکٹری کی اہلیت اور پیداوار کا پیمانہ کیا ہے؟
EN: ہم شیڈونگ سرفہرست 100 مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز میں سے ایک ہیں، جو 20 سالوں سے سیمی-ٹریلر اور ہیوی ٹرک مینوفیکچرنگ پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ مجموعی پیداوار کا حجم 20,000 یونٹس سے تجاوز کر گیا ہے، بے مثال مصنوعات کے معیار اور صنعتی اثر و رسوخ کے ساتھ۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: Howo tx ٹریکٹر 430، چین Howo tx ٹریکٹر 430 مینوفیکچررز
اگلا
سائیڈ وال ٹریلرشاید آپ یہ بھی پسند کریں
انکوائری بھیجنے